Les tapis antidérapants sont bien plus que de simples accessoires. Ils jouent un rôle essentiel dans la logistique moderne en augmentant le frottement entre la cargaison et les surfaces de chargement, ce qui stabilise les marchandises tout au long du transport. Leur utilisation correcte réduit considérablement le risque de mouvement de la cargaison qui peut entraîner des dommages, des accidents ou des amendes pour non-conformité. Outre l’amélioration de la sécurité, les tapis antidérapants peuvent apporter des avantages économiques tangibles en rationalisant les opérations d’arrimage des charges et en réduisant les réclamations et les temps d’arrêt. Ils s’inscrivent également dans une approche durable de la logistique, car nombre d’entre eux sont fabriqués à partir de caoutchouc recyclé et sont réutilisables sur de longues périodes. Pour les entreprises qui transportent des marchandises par route, par rail ou par mer, l’intégration de tapis antidérapants dans leur stratégie d’arrimage des charges offre un triple avantage : sécurité, rentabilité et responsabilité environnementale.
Avantages pour la sécurité
La fonction première des tapis antidérapants est d’améliorer la stabilité de la cargaison en augmentant le coefficient de frottement (µ) entre la charge et le plancher du véhicule. Dans de nombreux cas, les surfaces métalliques ou en bois non traitées présentent de faibles valeurs de frottement (souvent µ ≤ 0,2), ce qui rend les charges susceptibles de glisser sous l’effet des forces générées lors du freinage, des virages ou des manœuvres d’évitement. Les tapis antidérapants, généralement fabriqués en caoutchouc recyclé de haute densité, peuvent atteindre des valeurs µ de 0,6 ou plus dans des conditions appropriées. Cette friction plus élevée réduit les forces de fixation résiduelles nécessaires et diminue considérablement le risque de déplacement de la charge.
En contribuant à une plus grande stabilité de la charge, les tapis antidérapants aident les entreprises à répondre aux exigences de normes de sécurité largement reconnues telles que VDI 2700 en Allemagne, EN 12195 dans l’ensemble de l’UE et les critères d’inspection routière définis dans la directive 2014/47/UE. Se conformer à ces réglementations ne consiste pas seulement à éviter les sanctions : il s’agit de protéger les conducteurs, les manutentionnaires et tous les autres usagers de la route contre les graves conséquences de chargements non arrimés. Les cargaisons qui se déplacent peuvent entraîner le renversement ou la perte de contrôle des véhicules, ce qui peut provoquer des blessures, des décès et des dégâts matériels importants.
Économies de coûts Avantages
Au-delà de la sécurité, les tapis antidérapants ont un impact économique direct. Les charges qui glissent peuvent endommager les marchandises et les emballages, ce qui entraîne des réclamations d’assurance, le mécontentement des clients et des coûts de remplacement. En empêchant ces mouvements, les tapis réduisent ces risques et aident les entreprises à maintenir un historique de livraison fiable. En outre, comme les tapis augmentent la friction, ils réduisent la force d’arrimage résiduelle nécessaire, ce qui permet aux opérateurs d’utiliser moins de sangles d’arrimage ou d’abaisser les forces de pré-tension pour satisfaire aux exigences légales.
Cela a deux conséquences majeures sur les coûts : moins d’équipement d’arrimage est nécessaire par voyage, et le temps nécessaire au chargement et au déchargement diminue. Par exemple, l’utilisation de tapis sous les palettes peut réduire de moitié le nombre de sangles nécessaires. Une palette standard de 1 000 kg avec µ = 0,2 peut nécessiter jusqu’à 8 sangles ; avec des tapis augmentant µ à 0,6, seules 4 sangles environ peuvent suffire dans des conditions comparables. Moins de sangles signifie un chargement et un déchargement plus rapides, ce qui libère le personnel et les véhicules pour d’autres trajets et améliore l’efficacité opérationnelle.
En outre, les tapis sont conçus pour être réutilisés plusieurs fois s’ils sont correctement entretenus. Contrairement aux emballages jetables ou aux aides à la sécurisation à usage unique, un tapis antidérapant de qualité peut durer des mois, voire des années, ce qui permet de répartir son coût sur plusieurs expéditions. Une inspection et un nettoyage réguliers (élimination de l’huile, de la poussière ou des débris) sont essentiels pour maintenir leur efficacité.
Avantages en matière de développement durable
Le développement durable est de plus en plus important pour les entreprises et les régulateurs. Les tapis antidérapants contribuent à une logistique plus écologique de plusieurs manières. La plupart sont fabriqués à partir de caoutchouc SBR recyclé provenant de pneus en fin de vie. Cette réutilisation permet de détourner d’importants volumes de déchets de caoutchouc des décharges et de l’incinération et de leur donner une seconde vie dans un produit de valeur. Selon l’Association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc (ETRMA), plus de 50 % des pneus en fin de vie en Europe sont recyclés en nouveaux matériaux et produits, y compris les tapis.
En outre, les tapis eux-mêmes peuvent souvent être recyclés à la fin de leur vie, ce qui permet de boucler la boucle dans un modèle d’économie circulaire. En évitant les dommages aux cargaisons, les tapis réduisent aussi indirectement les déchets de matières premières, d’emballages et d’énergie associés à la refabrication ou au remplacement des marchandises endommagées. Cela contribue à la fois aux objectifs de responsabilité sociale des entreprises (RSE) et à la conformité avec les politiques d’approvisionnement écologique qui sont de plus en plus courantes dans les appels d’offres publics et privés.
Résumé des principaux avantages
- Sécurisation de la cargaison – minimise les risques d’accidents et de blessures.
- Réduction des coûts d’arrimage – moins de sangles, chargement/déchargement plus rapide, moins de dommages.
- Respectueux de l’environnement – fabriqué à partir de matériaux recyclés, réutilisable et recyclable.
- Soutien à la conformité – aide à respecter les normes de sécurité et les objectifs de développement durable de l’UE et de la VDI.
Références
- Commission européenne – Portail de la sécurité routière
- Directive 2014/47/UE – Contrôle technique (EUR-Lex)
- CEE-ONU – Lignes directrices pour le transport de marchandises
- ISO – Normes internationales pour l’arrimage des charges
- VDI – Association des ingénieurs allemands (VDI 2700 Overview)
- ETRMA – Association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc